Hangzhou del 1

First of all: dette innlegget ble s langt at jeg mtte dele det opp i 2 deler. Link til del 2 er i bunnen av dette innlegget.

Okei, veldig lenge siden forrige innlegg n, skylder som vanlig p at jeg er bizzi og at det er mindre bilder om dagen. Litt nytt siden sist:

Vi er n helt ferdig med 2 av fagene i 1. semester og har nettopp begynt med et helt nytt, Managerial Communication. Professoren her er en ny favoritt, han er enda flinkere i engelsk, enda hyggeligere enn de forrige og utrolig flink. Timene hans er mer morsomme og underholdende enn de andre fagene, og det er digg siden vi skal gjennom hele faget fr jul og har 3 forelesninger i uka. Faget gr forresten mest ut p at vi skal ve oss p og bli flinkere p kommunisere, bde muntlig og skriftlig. Etter jeg har blogget ferdig n skal jeg gjre leksen til neste forelesning som er se p en tale av Steven Chu, en kjent kinesisk-amerikansk forsker og politiker og analysere den.

31. oktober var siste pningsdagen til Expo, jeg angrer litt p at jeg ikke fikk sett flere av paviljongene mens jeg hadde muligheten, men st timesvis i k er liksom ikke verdt det synes jeg. Heldigvis skal den Kinesiske paviljongen som er den desidert strste og mest interessante vre pen frem til jul minst har jeg hrt, s skal srge for beske den etterhvert nr det er mindre k. Vi lurer p om vi kommer til merke noen forskjell p Shanghai n i forhold til tunder Expo, den siste uka har vi ftt taxi om morgenen mye raskere enn tidligere, vet ikke om det er tilfeldig eller om det faktisk er fordi det brtt har blitt frre turister i byen. Hper det fortsetter snn til uka, hvertfall, det er kjedelig g gatelangs i 15 minutter hver gang man skal ha taxi til skolen. Flere og flere av de norske studentene har forresten kjpt seg scooter n, jeg synes det virker innmari digg (og billig) kjre scooter frem og tilbake til skolen istedet for ta taxi, men jeg tror ikke jeg tr. Kommer nok heller til kjpe meg en sykkel, fikk veldig sansen for sykle etter turen til Hangzhou (MYE mer om dette lenger ned :p).

De siste ukene i oktober har vi merket at det ikke er sommeren lenger i Shanghai, vi har gtt til innkjp av vinterjakker, luer og skjerf, men s fort det ble november ble det plutselig mye mildere igjen! Deilig! Det har sluttet blse s mye og sola skinner nesten hver dag, det er digg.

Neste uke skal vi p klassetur, vi skal beske en rekke forskjellige norske bedrifter. Frst noen i Shanghai, s skal vi kjre buss til en naboby som heter Suzhou og her skal vi overnatte og greier fr vi skal p en ny runde bedriftsbesk her ogs dagen etter. Gleder meg! Skal sklart komme med et nytt blogginnlegg om dette s fort jeg fr tid, forhpentligvis ikke senere enn neste helg!

Men det dette innlegget handler frst og fremst om er dagsturen vi tok til Hangzhou, en liten by (bare 3.5 mill. innbyggere) som ligger ca 200 kilometer srvest for Shanghai. Hangzhou er frst og fremst kjent for innsjen Xi Hu (West Lake) og omrdet rundt som er kjent for vre veldig pent. P grunn av dette er Hangzhou en av Kinas mest kjente turistdestinasjoner. Det har nettopp pnet en ny hyhastighets-toglinje mellom Shanghai og Hangzhou som gjr at turen mellom de to byene bare tar drye 40 minutter. Billettene kostet ikke mer enn rundt 80 kuai heller, s det var ikke noen god grunn til utsette denne turen lenger :p Tok veldig mange bilder, her kommer ca 200 av dem!


Vi stod opp tidlig (til vre sndag) og mtte hverandre ved minibanken p Rainbow City Lifestyle Mall (mer eller mindre kjelleren min). Simen og Anniken gleder seg s mye at de hopper og jubler umotivert! Man kan se at yvind ogs er ganske gira.


Frst mtte vi ta Metro'en fra Linping til Hongqiao Shanghai Railway Station, den nyeste av Shanghai's mange jernbanestasjoner.


De fleste av Metro-stasjonene i Shanghai har sperringer mellom perrongen og sporet snn som her, men ikke alle.


Etter ca 45 minutter p Metro'en, inkludert ett linjebytte, er vi fremme ved jernbanestasjonen. Litt morsomt at det tar lenger tid komme seg til stasjonen enn det tar kjre tog til nabobyen.


Hongqiao Shanghai Railway Station er STOR! Egentlig liker de som har laget den kalle den "Hongqiao transportation hub", den er nemlig bygget sammen med Hongqiao Shanghai Airport, Shanghai's flyplass for innenlandsflygninger. Ganske lurt samle flyplass, jernbanestasjon med bde vanlige og hyhastighets tog, bussterminal og Metro-stasjon under samme tak. Tenk s fint om Norge hadde gjort det samme!


Billett-automatene tar maks 15 laken om gangen.


Ventende kinesere.


Tog G7450 fra 上海 til 杭州? Spor A14!


Slik ser da alts toget ut.


De kalles for bullet-trains. For 15 r siden var gjennomsnittsfarten p kinesiske tog 60 km/h. I dag har de verdens strste/lengste hyhastighetstog-nettverk.




Ganske greie kuper og seter til vre konomiklasse.

Telephone guy from Mats F on Vimeo.
Han her satt i i telefonen i 20 minutter og snakket JVLIG hyt.


Etter ha levd i Shanghai i 3 mneder uten ha vrt s mye som i nrheten av utkanten var jeg veldig spent p se hvordan det var "p utsiden", i resten av Kina liksom. Ikke at de 20 mila mellom Shanghai og Hangzhou er veldig representativt for resten av landet, men jeg ble allikevel sittende med kamera og nakken vridd 90 grader under hele turen. Det jeg s var for det meste: boligomrder med maaaaaange klin like hus, drivhus og jordbruksfelter, og bygningsarbeid.


Vet ikke hva dette er, men det ser gammelt og europeisk ut. Sikkert en rik kineser som bor der med katten sin n.


Et godstog p den gamle, "vanlige" jernabanen og boligomrde i bakgrunnen.

Noen som har sett tegnefilmserien Oggy & Kakkerlakkene? Husker dere hvordan nabolaget til Oggy ser ut?


Fr samme feelingen av disse boligomrdene :p Her hadde du vel likt bo, mamma?
















Hva er spesielt med dette bildet? Se i bakgrunnen: fjell! Kanskje ikke et fjell akkurat da, men en s eller noe, hvertfall en annen horisont enn skyskrapere.


Kineserne koster og vasker. Denne stasjonen s ikke helt ferdig pnet ut, vi bare kjrte gjennom.






Det er ikke s pent, men det blir kanskje pent i fremtiden nr Kina er ferdig med vre bygningsplass.


Her er vi fremme i Hangzhou, vaskedamene spiser lunsj.




Hangzhou Railway Station


Utenfor stasjonen.


Vi visste at Hangzhou sentrum, omrdet rett ved og rundt vannet Xi Hu l ca 2 km fra stasjonen og vi bestemte oss for g dit istedet for ta taxi.




Flere steder rundt omkring i byen s vi lange murer med tegneserier.


Yo


Dette har jeg ikke hrt noe om hverken fr eller siden, men man fr jo inntrykk av at Hangzhou er en "animation city".


Mellom Beijing og Hangzhou, og sikkert mange andre omrder st i Kina ble det for hundrevis av r siden laget sinnsykt lange kunstige kanaler som "motorveier" for handelsreisende. Jeg tror denne kanalen er en snn!






Kim, Anniken, yvind og Simen.


Drlig med plass hjemme? Bruk strmledninger som kleshenger!


De bruker pinnen som str inntil veggen for henge opp og ned klrne.




Hadde dette vrt i Shanghai ville det vrt en reklame for Expo her veit jeg.






Enda en kanal.


Kineserne var de frste som begynte lage broer med n stor hvelving istedet for mange sm, og kunne i mange r derfor f plass til strre bter under dem enn i resten av verden (det var p denne tiden for det meste romerne de konkurrerte med).


Reklame for shanzhai (kopi/etterlikning) Expo i Hangzhou.




Her er det enda en tegneserie, denne tror jeg handler om hva som ikke er lov. Rute1: sniffe kokain, rute 2: tigge, rute 3: stjele lommebker, rute 4: angrer veldig i rettsalen.


Koselig gate.


De bygger for tiden Metro-bane i Hangzhou, og det medfrer tydeligvis noe bryderi for innbyggerne, byen er nemlig full av propagandeplakater som dette som ber innbyggerne holde ut. "Temporary inconvenience / will bring you the convenience of long-term"


"You wait a second. One minute Hangzhou subway construction will soon". Kunne ikke sagt det bedre selv!


I mange av veikryssene i Hangzhou hadde de underganger istedet for overgangsfelt, her er det vaktrommet som har gtt lei av sn p TV'n.






Her fikk vi ye p vr frste pagoda (hellige, gamle, hye bygninger, ofte templer) i det fjerne, Hangzhou har mange kjente.


P vei opp fra den siste undergangen fr innsjen.


Frst litt windows error.


Her begynner Xi Hu parkomrdet som gr rundt ca hele vannet.


Yay!


En kjempestor vannbffel-statue. Vi s liknende statuer mange steder rundt omkring i byen, vet ikke helt koblingen her, jeg tror ikke det er mange ville vannbfler igjen i Kina i dag.






Meg, Simen, Anniken, Kim og yvind.


Vi tuslet frst inn i parken for finne et sted spise lunsj og ta en kaffe.






Vi endte opp med kjpe baguetter og kaffe p Starbucks og satte oss i sola foran denne plassen.






yvind ringer Victor som ogs var i Hangzhou denne dagen med kjresten sin som hadde kommet p besk. Simen leser i Shanghai-guiden min som har en egen seksjon for daytrips til nabobyer, inkludert Hangzhou. Vi bestemte oss for leie sykler og sykle rundt hele innsjen.


Vi mtte g litt for finne sykkel-utleien, p veien s vi mye fint.


Vi ser ofte fine biler i Shanghai, men i Hangzhou var det ENDA flere, ikke bare butikker, men biler p gata ogs. Ferrari, Porsche, Lamborghini, Maserati, Bentley, Rolls-Royce, Aston Martin, Audi R8 + + +




Denne bygningen likte jeg veldig godt, fant ut at det er Hangzhou Institute of Art, gikk forbi der senere p dagen ogs og tok litt fler bilder, men det var ikke pent s fikk ikke gtt inn.


Vi vurderte spise p taket her senere p kvelden.




Plutselig fant vi sykler til utleie!


Vi mtte i minibanken og ta ut ekstra penger til depositum for syklene, p veien var det ikke noe mer interessant enn en Aston Martin butikk.


Kim er klar.


Jeg er klar.


Og der var sykkelturen i gang! Mange av bildene som kommer n er kanskje litt rare og skjeve, grunnen er at de er tatt i fart.








Ganske pent! Elsker trrne.




Leifeng Pagoda, denne ble bygget i r 975! Sykt tenke p, det er ikke ei hytte av str og bsj liksom. Det skal sies at den ble delagt i 1924 og gjenoppbygget i 2002.




Man kunne leie trbter for en billig penge ogs, men vi holdt oss til sykkel denne dagen.






P den frste halvdelen av turen syklet vi langs den vanlige bilveien og det var lange ker hele tiden. Garantert mye raskere bruke sykkel enn bil akkurat her.






Her hadde det samlet seg et dusin brudepar for ta bilder. Sannsynligvis har de fleste av disse parne leid klr og fotograf for anledningen, de gifter seg en annen dag p et offentlig kontor.

Xi Hu Bicycle Tour from Mats F on Vimeo.
Liten sykle-filmsnutt.

Les mer i Hangzhou del 2!

Les mer i arkivet November 2010 Oktober 2010 September 2010
hits